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好意思国飞机又掉下来了？裁人这锅开云体育，甩得掉吗？

2025年2月19日，亚利桑那州马拉纳机场，两架小飞机“砰”的一声，撞上了。这还是是好意思国脉年第11起航空事故了，可不是什么小事。年头航母撞商船的画面还百不获一在目，刻下又是飞机撞飞机，这好意思国的太空，若何嗅觉越来越不太平了呢？

有东说念主说，这锅得甩给裁人。可不是嘛，特朗普政府年月朔通操作，先把航空安全开云体育委员会给撤了，又逼着空中交通陆续员主动下野，一周内作念决定，跟闹着玩似的。之前联邦航空搞定局（FAA）那300多号工夫主干也被裁了，雷达、导航这些遍及岗亭缺东说念主，这不出事才怪呢。

民主党那里坐不住了，奥卡西奥成功开炮，说事故频发跟什么多元化、恶果低不要紧，便是裁人惹的祸。裁人裁得东说念主心惶惑，剩下的职工忖度也想着什么时代轮到我方，这责任还能省心干吗？

空中交通陆续员正本就缺东说念主，那些莫得陆续塔台的小机场更是雪上加霜，马拉纳机场此次事故便是一个例子。雷达、导航这些工夫活，没点专科常识和磨真金不怕火可不行。淌若雷达坏了，陆续员跟盲人似的，若何开辟飞机？导航淌若失灵，飞机成功变“没头苍蝇”，后果不胜假想。

裁人这把火还烧到了飞机制造业。波音、空客刻下齐头疼，供应链断了，纯熟工东说念主难找，飞机委派一拖再拖。这供应链就像一条链子，一环扣一环，哪个技艺出了问题，通盘链子就转不动了。

支线航空公司也随着罹难，生手机长越来越多，磨真金不怕火不及，碰到进击情况能不行hold住，还真不好说。搞定层也乱糟糟的，这安全隐患，想想齐让东说念主抓把汗。

天然，把扫数问题齐推给裁人，也巧合说得畴昔。航空安全这玩意儿，牵连的东西太多了，东说念主员、工夫、搞定、环境，哪个齐不行少。航空公司我方也得反省，搞定水平、安全坚硬、遨游员培训，这些齐得跟上。工夫更新换代慢了、基础步履老化了，这些客不雅成分也不行冷漠。

但话说总结，裁人这阵风刮得照实猛，对航空安全的影响辞谢小觑。东说念主少了，磨真金不怕火没了，士气也没了，这安全所有天然就下落了。

好意思国航空业刻下边临的挑战，可不是一般的大。想省钱没错，但安全也得保证啊。光靠航空公司我方自律细目不够，政府监管部门得拿出点真技艺，加强监管，完善圭臬，别让航空业造成“高危行业”。

这好意思国飞机老出事，也给咱们提了个醒。发展经济天然遍及，但安全这根弦可不行松。若何均衡发展和安全，若何保护老庶民的生命财产安全，这是个天下性贫窭，值得好好筹议。

好意思国这回，怕是要好好反想一下了。

安全，有时比恶果更遍及。